方舟投资措置公司CEO凯茜·伍德对好意思国的汽车贷款情景发出了警戒，她指出，现在90天的拖欠率还是跨越了2009年金融危险技术的水平。
伍德的指摘是针对近期数据透露汽车贷款负约率飞腾而作念出的，尽管投资者对汽车复旧证券仍有信心。好意思联储最新的监管论述阐明了这一趋势，强调汽车贷款拖欠率将在2024年接近五年来的最高水平。
汽车贷款拖欠率是指汽车贷款借款东谈主未能按时定期偿还贷款的比例。当一笔贷款在一段时刻内（常常是30天、60天或90天）莫得还款时，常常被觉得是拖欠贷款。
汽车贷款拖欠率飞腾的同期，扫数汽车行业齐在大幅降价。本年4月，由于第一季度请托量低于预期，特斯拉将Model Y、Model X和Model S在好意思国的售价下调了2000好意思元。
福特汽车将野马Mach-E的价钱下调了至多8100好意思元，日产将其通顺型多功能车Ariya的价钱下调了至多6000好意思元。Stellantis也推出了吉普牧马东谈主和大切诺基的扣头。
尽管有这些警戒信号，投资者仍在积极追捧汽车贷款复宿债券，截止2024年10月，与次级汽车贷款干系的证券销售额接近400亿好意思元，比2023年的总和增长了17%。Federated Hermes高档投资组合司理尼古拉斯·特里波德斯（Nicholas Tripodes）论述称，这些交往“被逾额认购了近20倍”。
负约率飞腾与投资者关注之间的脱节反应了更平常的商场动态。客岁10月，大师贷款做事公司（Global Lending Services）投资级评级最低的汽车债券收益率约为6%，是2021年同类次级汽车贷款复宿债券收益率的三倍。
这种压力在抗拒于生存老本飞腾和利率飞腾的低收入借款东谈主中尤为显着。好意思联储的数据透露，6月份合座汽车贷款拖欠率达到3.8%，为2010年以来的最高水平。
好意思联储指出：“2024年上半年，奢靡者贷款的拖欠率仍居高不下，”并补充称，天然第二季度信用卡拖欠情况有所改善，但汽车贷款负约率连续同比飞腾。
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